赣闽一日往返 向莆铁路通了

大陆首条连接东部和中部内陆腹地的快速铁路—江西向塘至福建莆田铁路昨天营运。这条铁路全长六百零三公里，self storage连接江西革命老区和海西经济区，又通过南昌铁路枢纽站，与沪昆和京九等大陆两大铁路大动脉对接，被誉为海西的经济大动脉，也让江西与福建进入「三小时交通圈」，实现千里赣闽一日往返。向莆铁路时速两百公里，从江西省会南昌到福建省会福州的时间从十一小时缩至最快约三个半小时，南昌与厦门间由原来的十七小时mini storage至四小时五十分。旅游业者看好这条铁路带来的「高铁旅游」，福建省旅游局已着手规画四类旅游路线，将南昌滕王阁、福州鼓山、武夷山九曲溪、三明大金湖、厦门鼓浪屿等动车沿线旅游景点连成一片，海洋、闽台、世遗、美食、民俗结合在一起。两岸旅行业者也看好这条新开发的铁路，未来从大陆中部内陆腹地游客赴台可更便捷，游客搭高铁到福州，可经金马澎「小三通」到台湾，也可从平潭搭「海峡号」到台中或台北，既经济又便宜。迷你倉