今冬不提前供暖

15日之前北京氣溫接近常年 無明顯雨雪昨天，self storage科利源熱電廠開始點火試運行，今年完成"煤改氣"工程，此前5台35噸的燃煤鍋爐被10台新型燃氣鍋爐替代。晨報記者 李木易/攝 晨報訊（記者 王海亮 王萍）本市已經開始點火試供暖，昨天，市市政市容委、市財政局、市氣象局進行了2013年最後一輪臨時調整採暖期的天氣會商，結果明確，今年氣象條件正常，不提前供暖，本月15日起居民室溫將達標。市氣象局介紹，今天到15日北京地區有兩次冷空氣活動，氣溫接近常年，無明顯雨雪天氣。記者從市氣象局獲悉，預計今天到15日，北京氣溫接近常年，降水偏少，有兩次冷空氣活動。具體來說，這段時期北京平原地區的平均氣溫為6℃左右(常年5.3℃)；山區平均氣溫為2-3℃(常年2.4℃)；平原地區最高氣溫為13℃左右，最低氣溫為0℃左右，山區最低氣溫為-2到-4℃。今天京城迎五六級北風；10日、11日平均氣溫接近5℃，最低溫跌至0℃左右。冷空氣過後氣溫略有回升，15日-16日還有一次較弱冷空氣活動。預計8日至15日北京地區無明顯雨雪天氣，降水量較常年3.2毫米偏少。預報·降溫大風來襲 最低溫將至冰點雖然氣象條件正常，沒有提前供暖，但市氣象台提醒市民，這個周末有大風降溫，夜間最低溫將跌至冰點。今天的北風來勢不小，預計隨著較強冷空氣襲來，風力將達五六級，風寒效應明顯，體感溫度偏低。昨天下午， 市森防辦與市氣象台聯合發佈森林火險橙色預警，稱今天本市將有五六級偏北風，森林火險等級高，提示市民外出注意森林防火，嚴禁一切野外用火。自從霧霾天氣頻頻來襲，北風就成了北京城的"好伙伴"。不過，"既怕北風不來，又怕北風亂來"，今天風力之大雖能吹散霧霾，但市民朋友外出也需要做好防風保暖準備，尤其注意野外用火安全。建議·節約儘快落實供熱計量收費晨報訊（記者 王歧豐）昨天，九三學社北京市委召開防治大氣汙染主題議政會。冬季燃煤取暖是一個重要汙染源，在全市進行清潔能源改造的同時，九三學社專家建議，儘快推開供熱計量收費，減少能源消耗。九三學社北京市成員程宏表示，目前本市部分小區已經開始實行冬季計量供熱，但沒有全面推開。即使在一些實行計量供熱的小區，由於很多單位發放採暖補貼，並且憑發票報銷，導致一些住戶雖然是計量供熱，但實際使用中並未做到節約。程宏建議，本市應積極落實國家住建部、發改委等八部委供熱改革政令，實施取暖付費個人化（將取暖補貼記入工資單），供熱收費計量化（取消按面積收費）。面對近來連續出現的霧霾天，九三學社北京市成員朱定真表示，治理霧霾首先要準確確定汙染源。目前對汙染源問題一直是�說紛紜，比如冬季燃煤取暖、汽車尾氣等。朱定真建議，應跨部門組織權威專家學者，對汙染天氣里的主要汙染物得出一個權威鑒定結論。在汙染物監測中，要防止重複建設，不要環保、氣象、衛生等部門都各自設立監測站，完全可以一站共用，節省人力物力。供暖·煤改氣少用燃煤4萬噸晨報訊（記者 王萍）以前清河小營西路的"地標"建築大煙囪已被拆了一半，不再冒煙，北京熱力集團科利源熱電廠的鍋爐房今年全部改用了清潔能源。昨天，科利源熱電廠開始點火試運行，10台清潔高效的燃氣鍋爐已取代了原有的5台燃煤鍋爐，為周邊超過萬戶居民送去溫暖。繼去年供暖季之後，記者昨天再次來到科利源熱電廠。換了新的燃氣鍋爐，老工人張衛東一個勁兒地說"真是舊貌換新顏了"。回想起去年，這會兒他們正在緊張地"烘爐"（指為鍋爐預熱，避免突然燒煤引起鍋爐牆體倒塌）。方法簡單原始，就是往鍋爐里加劈柴，持迷利倉不斷地"烤"一周左右。為了避免滅火，鍋爐房里的風機不能開，所以鍋爐房里瀰漫著刺鼻的濃煙。杜老先生住在附近的小區已經將近50年，眼見著大煙囪建起來，又被拆掉。以往快到供暖季的時候，大車整宿整宿地往這兒拉煤，道路全被堵死，連交警來了都不管用。供暖開始後，大煙囪排出的煙塵又困擾著大家，"晾的衣服不一會兒就會落一層灰，就連下雪時的積雪上都是一層黑。"隨著科利源熱電廠的改造完成，熱力集團旗下的所有供熱單位都實現"無煤化"。科利源將為周邊215萬平方米的居民供暖，並減少燃煤使用40000噸，減少排放固體廢棄物4600噸，減少二氧化硫280噸，減排煙塵70噸。由於進行了清潔能源改造，該地區的居民供暖費上調。從每平方米的19元上漲到30元，該供熱企業負責人表示，目前已經上繳了50%的供暖費，預計供暖結束後全部實現收繳。供暖·煤改電獲益居民將增4萬余戶晨報訊（記者 王萍）昨天上午，本市部分人大代表也來到科利源熱電廠對本市燃煤汙染防控工作進行了專題視察。現場，環保局相關負責人介紹，今年全市的"煤改氣"任務量為2100蒸噸，較2012年增加了30% 。截至目前，城六區已完成燃煤鍋爐清潔能源改造2407蒸噸，共計115台鍋爐，超出計劃任務量15%，約有20萬戶以上居民的供暖方式將由過去的燃煤鍋爐改為天然氣或熱力等清潔能源，供暖建築面積達2000 萬平方米以上。另外，今年城六區燃煤鍋爐改造工程預計建設總投資13億元。為鼓勵項目單位實施改造，按市財政補助政策，已安排2.5億元資金用于支持改造項目。此外，核心區平房居民採暖"煤改電"工程也進入收尾階段。隨著近期進入居民家中新的大容量供電線路接通，11月15日工程全部完成後，東城、西城區將又有4.4萬戶平房居民採暖用上了清潔能源。治汙·措施重型柴油車報廢補貼或提高晨報訊（記者 鄒樂）針對重型柴油車排汙問題，市環保局機動車排放管理處處長李昆生昨天在市人大代表專題視察活動上透露，本市正在研究提高重型柴油車淘汰補助政策，環保部門建議高于"國標"1.8萬元進行補助，以加快老舊柴油車淘汰更新。另據透露，本市正在研究制定外地貨車禁入六環的政策。據李昆生介紹，現在的老舊車輛淘汰更新補助政策中對於重型柴油車報廢的最高補助是1.65萬元，該項補助政策將于2014年底到期。"目前正在研究新一輪老舊車淘汰補助政策，建議加大對重型柴油車淘汰更新的補助力度，使其高于1.8萬元的國家標準。"下一步，本市將加大夜間執法力度，開展對外地大貨車排放檢查。並計劃明年年底對全部重型柴油車實施國五標準，要求全部加裝可消減顆粒物排放的顆粒捕集器（DPF）。李昆生介紹，市交通委正在研究制定外地貨車禁入六環路內的政策，"考慮在六環外建集散地，貨車將貨運到那裡，由本市的環保車輛取貨。"治汙·問題充電樁制約電動車發展晨報訊（記者 鄒樂）市人大代表專題視察昨天走進北京公交集團。市公交集團相關負責人在介紹新能源公交發展規劃和使用情況時表示，本市每年新增公交車新能源比例力爭達到70%。預計2017年，71％的車輛更換為天然氣和純電動車的新能源公交車。公交集團副總經理馮幸福介紹，新能源車發展受制于基礎設施的建設，目前本市僅擁有51處加氣站，純電動車充換電站僅有5處。由於沒有場地，這些必備的配套設施只能設置在公交場站內，導致場站難以正常停放公交車。李昆生也表示，今年初，汽車企業交付的223輛LNG（液化天然氣）公交車中，僅有153輛車投入使用，其餘車輛因加氣站的問題，無法投入使用。迷你倉